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Premiere bei der Rallye Dakar

25.01.2026

Premiere bei der Rallye Dakar

Premiere bei der Rallye Dakar. Am 3. Januar stand erstmals ein Defender Werksteam am Start. Spektakulärer hätte der Auftakt zur Rallye‑Raid‑Weltmeisterschaft 2026 (W2RC) nicht ausfallen können.

Defender OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO₂‑Emissionen (jeweils kombiniert): 13,8 l/100 km; 313 g/km; CO₂‑Klasse: G

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Range Rover D300 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 221 kW (300 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 8,0 l/100 km; 211 g/km; CO2-Klasse: G
Range Rover Sport D250 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 183 kW (249 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 7,8 l/100 km; 205 g/km; CO2-Klasse: G
Range Rover Velar D200 AWD 2.0 Liter 4-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 150 kW (204 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 7,0 l/100 km; 183 g/km; CO2-Klasse: G
Range Rover Evoque P160 FWD 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner mit 118 kW (160 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 8,1 l/100 km; 183 g/km; CO2-Klasse: G
Defender 110 OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 13,8 l/100 km; 313 g/km; CO2-Klasse: G
Defender OCTA EDITION ONE P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 13,5 l/100 km; 304 g/km; CO2-Klasse: G
Defender 90 D200 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 147 kW (200 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 9,0 l/100 km; 235 g/km; CO2-Klasse: G
Defender 110 D200 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 147 kW (200 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 9,1 l/100 km; 240 g/km; CO2-Klasse: G
Defender 130 D250 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 183 kW (249 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 9,2 l/100 km; 242 g/km; CO2-Klasse: G
Discovery D250 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 183 kW (249 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 8,6 l/100 km; 224 g/km; CO2-Klasse: G
Discovery Sport D165 AWD 2.0 Liter 4-Zylinder MHEV Turbodiesel mit 120 kW (163 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 6,9 l/100 km; 180 g/km; CO2-Klasse: G

Jaguar Land Rover ist nach EU-Recht verpflichtet, bestimmte Daten über Fahrzeuge, die ab dem 1. Januar 2021 zugelassen werden, zu erfassen und offenzulegen. Die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs sowie die Kraftstoff- und Energieverbrauchsdaten müssen im Rahmen der EU-Verordnung 2021/392 an die Europäische Kommission weitergegeben werden. Die Daten, die weitergegeben werden, beziehen sich auf den verbrauchten Kraftstoff, bei PHEVs auf die elektrische Energie und die zurückgelegte Fahrstrecke. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der auf der EU-Website veröffentlichten Verordnung. Sie können der Weitergabe Ihrer spezifischen Fahrzeugdaten an die Kommission widersprechen. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie dies wünschen, und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs und das amtliche Kennzeichen an.

^Abbildungen zeigen aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Beispielfotos von Fahrzeugen der genannten Baureihen. Die Ausstattungsmerkmale der abgebildeten Fahrzeuge sind nicht Bestandteil des Angebotes.

Die angegebenen Gewichte beziehen sich auf die Standardkonfiguration des Fahrzeugs. Zubehör und andere Teile, die nach der Herstellung montiert werden, wirken sich auf die Traglast aus. Stellen Sie sicher, dass das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, die maximalen Achslasten und die Traglast nicht überschritten werden, wenn Sie das Fahrzeug mit Zubehör, Insassen, Flüssigkeiten und Kraftstoffen beladen.

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